Council Ingin Membawa Program Berbagi Sepeda Ke Kirkland

Program share sepeda baru dapat tiba ke Kirkland dalam lima tahun ke depan. King County serta agen yang lain sudah mendalami program itu semenjak 2008 serta selekasnya sesudah babak pertama usai di Seattle, Walikota Joan McBride mengharap ada cara-cara untuk percepat program untuk Kirkland.

Program share sepeda baru dapat tiba ke Kirkland dalam lima tahun ke depan. King County serta agen yang lain sudah mendalami program itu semenjak 2008 serta selekasnya sesudah babak pertama usai di Seattle, Walikota Joan McBride mengharap ada cara-cara untuk percepat program untuk Kirkland.

Direncanakan Dari 2008

“Saya ingin memperoleh peta bertambah cepat, ” kata McBride pada tatap muka dewan 4 September. “Seberapa banyak yang diperlukan serta pintu siapa yang kamu ingin saya ketok? “

Program share sepeda sama seperti apakah itu: Satu skema yang sangat mungkin masyarakat untuk share sepeda lewat kios yang berada taktiks di seputar kota serta King County.

Sesaat walikota, dengan anggota dewan yang lain, akan suka untuk mengawali proses bertambah cepat, menanti Seattle untuk mengakhiri programnya sangat mungkin dewan untuk mengerti tehnologi kios serta mengakhiri permasalahan sebelum program diawali di Kirkland.

Wajib Membayar

Share sepeda bisa dibanding dengan Zip Car serta akan mewajibkan pemakai untuk bayar berlangganan tahunan ($ 75), bulanan ($ 30) atau selama seharian ($ 5). Pengendara sepeda motor terima 30 menit sampai satu jam dari “waktu tenggang” sebelum ongkos penambahan dikenai untuk perjalanan itu.

Instalasi Publik Yang Baru

Kemitraan Share Sepeda, yang terbagi dalam beberapa instansi publik serta swasta, membuat program Puget Sound Bike Sharing untuk organisasi nirlaba untuk mengurus babak di semua King County.

Artikel Terkait : Masyarakat Kirkland Memberikan Donasi

Babak 1A serta 1B akan tempatkan 110 stasiun serta 1.100 sepeda di Seattle. Babak 1B diinginkan usai pada 2014. Satu tahun selanjutnya, 50 stasiun serta 500 sepeda bisa ditambah lagi ke dua babak pertama pada 2015.

Modal Penting

Permodalan untuk step pertama di Seattle diprediksikan akan sampai $ 3, 7 juta, dengan sponsor swasta meliputi sampai $ 2 juta serta hibah atau dana lain yang diperlukan sampai $ 2, 7 juta semakin. Ongkos operasional diprediksikan akan dijamin oleh hibah, sponsor stasiun, serta penghasilan pemakai dengan keseluruhan $ 1, 4 juta.

Tergantung pada berapakah uang banyak yang bisa ditanggung, Kirkland serta beberapa kota Eastside yang lain bisa lihat 60 stasiun serta 600 sepeda pada 2017 dalam Babak 3. Babak 4 akan menunjukkan ruang lain seperti Ballard atau Kent.

Semua anggota sudah menyepakati program itu untuk pilot tapi mereka belum sentuh permasalahan uang “remeh “, kata anggota dewan Amy Walen.

Memajukan Di Bidang Transportasi Kirkland

Tetapi, bergantung pada berapa cepat kota bisa memperoleh hibah serta sponsor swasta, Kirkland bisa mengawali lebih dini.

“Saya ingin lihat Kirkland ada di babak ke-2, ” kata McBride.

McBride menjelaskan jika langkah setelah itu meneruskan untuk mempunyai staf yang berperan serta dalam tatap muka, memperhatikan bagaimana babak pertama berjalan dan mengerti bagaimana kios itu kerja.

Club Sepeda Cascade, Metro King County, Transit Suara, Departemen Transportasi Negara Sisi Washington, Microsoft, REI, Rumah Sakit Anak Seattle, Kampus Washington, Kota Redmond serta Kota Seattle ialah beberapa agen lokal yang sudah terjebak aktif.

Saat kios sepeda pada akhirnya tiba ke Kirkland, mereka kemungkinan akan terpisah 1.000 sampai 1.300 kaki serta pusat ke beberapa daerah dengan kepadatan tinggi. Dewan mengulas Carillon Poin, pusat kota Kirkland, serta taman kota untuk wilayah yang kemungkinan akan lihat banyak jalan raya.

“Ini akan menolong kami memajukan arah transportasi di Kirkland seperti diserahkan oleh Dewan Kota Kirkland, ” kata Manager Eksperimen Transportasi Kota Kirkland David Godfrey, yang ada di dewan direksi project.

Masyarakat Kirkland Memberikan Donasi

Karena laporan wabah COVID-19 bertambah pada awal Maret, masyarakat Kirkland, Kristin Kalning ingin menolong tapi tidak paham harus dari mulai mana. Ia mulai mencapai organisasi lokal serta menyiarkan keperluan mereka ke jaringan rekan serta anggota komunitasnya.

Ia mendapatkan jika beberapa ratus orang berasa seperti ia.

Kalning sudah berpartner dengan rekan-rekan serta yang lain semasa lima minggu paling akhir untuk mengirim suplai sejumlah beberapa ribu dolar pada organisasi yang berusaha dengan kekurangan bantuan serta relawan semasa epidemi COVID-19. Bantuan ini adalah penambahan yang diterima buat organisasi yang sudah lihat kekurangan dalam bantuan semasa kritis, serta harus menampik item khusus serta relawan sebab takut terkena.

“Saya menyalakan mobil, tapi warga betul-betul membuat bergerak, ” kata Kalning.

Usaha pertama kalinya dengan putranya, naik sepeda di seputar kompleks apartemen, menempatkan selebaran, serta minta suplai untuk diberikan pada tetangga yang beresiko. Awalannya Kalning mencapai North Shore Senior Center untuk tawarkan pertolongan saat ia tidak mendapatkan respon dari beberapa penerbang di daerah Kirkland.

Perumahan di Seattle

Kalning mencapai Aliansi Perumahan Kompas di Seattle serta dengar dari mereka mengenai pentingnya makanan yang tidak gampang busuk serta keperluan unik akan peralatan seni serta camilan untuk beberapa anak yang tinggal dalam tempat penampungan Aliansi Perumahan Kompas. Compass Housing Alliance harus batasi bantuan cuma untuk yang tidak gampang rusak serta mengganti relawan.

Ia mencapai jaringan rekan serta keluarganya, serta terima sangat banyak bantuan serta uang hingga ia harus minta pertolongan dari seorang rekan.

“Saya pikirkan itu salah satu peristiwa dimana beberapa orang berasa betul-betul ketakutan, serta ingin lakukan suatu hal di luar diri mereka, ” kata Kalning. “Kelihatannya mereka ingin tidak konsentrasi pada kekhawatiran mereka sendiri.”

Pengantaran Suplai

Yvonne Holecek sudah mengoordinasikan pemungutan serta pengantaran suplai di antara barisan Kirkland serta Aliansi Perumahan Kompas. Lewat rekan lain, barisan itu sudah mengoordinasikan bantuan untuk Gardens di Juanita Bay di Kirkland, Suku Indian Hoh dari reservasi Indian Hoh di Garpu serta Pilihan Perawatan Pasifik – Program Pertolongan Anak Orang-tua Snohomish, atau PCAP untuk periode pendek, di Kabupaten Snohomish.

Debbie Graham ialah penyelia klinis serta manager masalah di PCAP dimana mereka mempunyai tujuan untuk sediakan makan siang, perumahan sesaat, serta stol untuk client.

Tapi semasa COVID-19 keinginan itu susah dipenuhi. PCAP salah satu dari banyak organisasi nirlaba yang berusaha dengan suplai serta permodalan semasa perintah isolasi sosial serta penutupan ekonomi.

“Tiap organisasi dalam komune, tiap organisasi nirlaba berusaha, ” kata Graham.

Permasalahan Ekonomi

Adam Ballout sudah kerja dengan Suku Indian Hoh lewat rekan-rekan dalam jaringannya sendiri, serta berkontak dengan barisan dari Kirkland.

Kelompok-kelompok ini tidak mempunyai background dalam penyediaan pertolongan, tapi dia mengatakan bagaimana momen sudah bertambah saat Suku Hoh hadapi permasalahan ekonomi serta kelangkaan. Ballout yakin jika suku itu pada kondisi yang benar-benar rawan.

“Saya lihat keperluan terus bersambung dalam tempo dekat, ” kata Ballout, “sebab serta bila kita memperoleh beberapa usaha penting serta bagian-bagian dari perekonomian kita dibuka kembali lagi, masih ada permasalahan jumlah pengangguran yang besar sekali disana, serta permasalahan transportasi serta geografis yang membuat suku itu rawan. “

Menurut Ballout, suku Hoh hadapi 85% pengangguran serta isolasi geografis membuat penyediaan susah.

Pengangguran Karena Corona

Dalam set bantuan pertama, Ballout serta beberapa temannya minta bantuan serta sesudah beberapa waktu ambil apa saja yang mereka harus beri pertolongan selekasnya pada suku. Mereka kumpulkan seputar $ 7.500 stol. Kalning serta kelompoknya mengirim bantuan dari jaringan Kirkland mereka selang beberapa saat.

Kelompok-kelompok itu berencana kemitraan serta bantuan yang semakin besar di waktu depan. Ballout mengharap bisa berpartner dengan rantai restoran serta ide kerawanan pangan di semua negara sisi untuk mengendalikan pencairan pertolongan periode panjang pada suku Hoh.